Rıhtım sayısı 10’a çıkacak
“Karasu Limanı Geri Hizmet Alanı ve Kapasite Artışı” projesi kapsamında limana 6 yeni rıhtım yapılması planlanıyor. Mevcut durumda 4 rıhtımı bulunan limanda çalışmaların tamamlanmasıyla bu sayı 10’a yükselecek.
Aynı anda 5 geminin yanaşabildiği limanın gemi kabul kapasitesinin de 10 gemiye çıkarılması hedefleniyor. Mevcut 720 metrelik yanaşma yapısının ise 1.260 metreye kadar uzatılması öngörülüyor.
Liman alanı 1 milyon metrekareyi aşacak
Kapasite artışıyla birlikte Karasu Limanı’nın mevcut 685 bin 525 metrekarelik alanının yaklaşık 1 milyon 17 bin metrekareye çıkarılması planlanıyor.
Proje kapsamında kara tarafında yeni alanlar oluşturulmasının yanı sıra deniz dolgusu da yapılacak. Genişletilecek geri hizmet alanlarında açık ve kapalı depolar, terminal binası, sundurmalar, trafo ve kamu hizmet binaları yer alacak.
Ayrıca demiryolu hattı, manevra alanları ile yükleme ve boşaltma istasyonlarının da proje kapsamında hayata geçirilmesi planlanıyor.
Demiryolu bağlantısı öne çıkıyor
Projenin en önemli hedeflerinden biri ise Adapazarı-Karasu Limanı Demiryolu Projesi’nin limana ulaştırılması olacak.
Demiryolu bağlantısının tamamlanmasıyla Karasu Limanı’nın ulusal demiryolu ağına bağlanması ve İç Ege ile Akdeniz bölgelerine denizyolu üzerinden ulaşımın güçlendirilmesi amaçlanıyor.
Demiryolu hattının devreye girmesiyle limanın lojistik avantajının artırılması, ithalat ve ihracat yapan firmalar açısından daha cazip hale gelmesi ve elleçlenen yük miktarının yükselmesi bekleniyor.
Deniz dolgusu ve tarama yapılacak
Yeni rıhtımların oluşturulabilmesi için deniz alanında dolgu çalışmaları gerçekleştirilecek. Rıhtımlara yanaşacak gemilerin güvenli şekilde hareket edebilmesi amacıyla deniz tabanında tarama çalışmaları da yapılacak.
Kara alanlarının genişletilmesi, deniz dolgusu, yeni rıhtımlar ve tarama faaliyetlerinin proje kapsamında birlikte yürütülmesi planlanıyor.
ÇED sürecinin “Olumlu” kararıyla tamamlanması, Karasu Limanı’nın büyütülmesi açısından önemli bir aşama olarak değerlendiriliyor. Yaklaşık 4,9 milyar liralık yatırımla limanın gemi kabulü, yük elleçleme, depolama ve ulaşım kapasitesinin artırılması hedeflenirken, demiryolu bağlantısının da Sakarya’nın lojistik merkez olma hedefini güçlendirmesi bekleniyor.