Sakarya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı’nın uygulamaya koyduğu yeni sistem, kent genelindeki yaklaşık 7 bin şoför esnafını doğrudan ilgilendiriyor. Ancak son dönemde başvuru sayısında düşüş olması, hem yetkililerin hem de esnafın dikkatini çekiyor.
Başvuruların en geç 20 Haziran 2026 tarihine kadar tamamlanması gerekiyor. Bu tarihten sonra kimlik kartı olmayan şoförlerin toplu taşıma araçlarında ve ticari taksilerde görev yapamayacağı daha önce duyurulmuştu. Ancak son günlerde online başvuru sistemine giriş yapanların sayısındaki düşüş, uygulamanın beklenen ilgiyi görmediğine işaret ediyor.
Esnaf arasında en çok konuşulan konu, başvuru için istenen belgeler. Özellikle keyif verici madde kullanımının tespiti için kan ve saç örneği istenmesinin, birçok şoförün başvurudan kaçınmasına yol açtığı ifade ediliyor. Bazı şoförler, bu uygulamanın gerekliliğini kabul etmekle birlikte, sürecin psikolojik ve bürokratik açıdan zorlayıcı olduğunu belirtiyor.
Bir taksi şoförü, “Trafikte daha iyi bir hizmet için eğitim şart, ancak kan ve saç örneği istenmesi kimseyi memnun etmiyor. Bu yüzden birçok arkadaşım başvuru yapmayı erteledi,” dedi.
Sakarya Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, başvuru sürecinin başladığı ilk haftalarda yoğun bir talep olduğunu, son dönemde yavaşlama yaşanmasının normal olduğunu belirtiyor. Yetkililer, 20 Haziran tarihine kadar sürenin yeterli olduğunu ve başvuruların bu tarihe kadar artacağını öngördüklerini kaydediyor.
Başvuru işlemleri “sakarya.bel.tr” ve “ulasim.sakarya.bel.tr” adresleri üzerinden çevrimiçi yapılıyor. Sistemde belge yükleme işlemlerini kolaylaştırmak için tanıtım videosu da yer alıyor.
Başvurular tamamlandıktan sonra 1 Temmuz – 1 Eylül 2026 tarihleri arasında zorunlu eğitim programları düzenlenecek. Sürücü eğitimi alan şoförlere, şehir içi trafik, iletişim becerileri, farkındalık ve ilk yardım gibi konularda dersler verilecek. Eğitimleri başarıyla tamamlayanlara “Şoför Eğitim Sertifikası” verilecek, ardından kart dağıtımı 10 Eylül 2026’da başlayacak.
15 Eylül 2026’dan itibaren kart denetimlerinde kimliği olmayan şoförler tespit edildiğinde yönetmelik kapsamında cezai işlem uygulanacak.
Bazı şoförler, sürecin yavaşlamasında belirsizlik ve bürokratik gerekliliklerin rol oynadığını düşünüyor. Bir minibüs şoförü, “Eğitimin faydasını anlıyoruz ama belgeler ve örnek alma işlemleri kafa karıştırıyor. Net bilgi ve rehberlik olursa başvurular artar,” diye konuştu.
Şoför Kimlik Kartı uygulamasında son viraja girilirken, başvuru sayısının yeniden artıp artmayacağı merak konusu. 20 Haziran’a kadar sürenin dolmasıyla birlikte, eğitimin başlaması ve denetimlerin hız kazanması bekleniyor.
