Yeni sistemle birlikte sürücüler, geçiş noktalarında durmak veya belirli bir gişe kanalına yönelmek zorunda kalmadan yollarına devam edecek. Geçiş ücretleri ise araçlar normal seyir hızındayken HGS üzerinden otomatik olarak tahsil edilecek.
Adapazarı da dönüşüm kapsamında
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen otoyollarda Serbest Geçiş Sistemi’nin yaygınlaştırılması sürüyor. 2026 yılı içerisinde Akıncı, Adapazarı, Sultanbeyli, Gerede ve Kandıra ücret istasyonları da yeni sisteme geçiş yapılacak noktalar arasında yer aldı.
Adapazarı Ücret İstasyonu’ndaki dönüşümün hayata geçirilmesiyle birlikte Sakarya’da da klasik gişe düzeninin yerini serbest geçiş sisteminin alması bekleniyor.
106 istasyonun 35’i dönüştürüldü
KGM tarafından işletilen otoyollarda toplam 106 ücret istasyonu bulunuyor. Bunların 35’inde Serbest Geçiş Sistemi’ne geçiş sağlandı.
Dönüşümün yıl boyunca devam etmesi planlanırken Çeşme, Kaynaşlı, İskenderun, Adana Doğu, Adana Batı, Mersin, Eminlik ve Suruç ücret istasyonlarının da sisteme dahil edilmesi hedefleniyor.
Gişe kuyruklarının önüne geçilecek
Serbest Geçiş Sistemi ile sürücülerin normal seyir hızlarında yollarına devam etmesi ve gişe önlerinde oluşan araç kuyruklarının azaltılması amaçlanıyor.
Dur-kalkların ortadan kaldırılmasıyla yakıt tüketimi ve karbon salımının azaltılması, sürücülerin gişelere yaklaşırken şerit değiştirme zorunluluğunun sona ermesiyle de trafik güvenliğinin artırılması hedefleniyor.
Sakarya’da Adapazarı Ücret İstasyonu’nun da dönüşüm kapsamına alınmasıyla birlikte, yıllardır otoyolların alışılmış görüntüsünün bir parçası olan klasik gişelerin kentte de önümüzdeki dönemde tarihe karışması bekleniyor.
